Het mooiste oldtimerfeest van Nederland (VideoFilm)

Het Loo breidt uit met Concours d’elegance

Het tweejaarlijkse Concours d’elegance in Apeldoorn smaakt naar meer. Vanaf nu wordt het evenement voor klassieke en exclusieve auto’s jaarlijks georganiseerd. Op 2 en 3 juli 2016 opent Paleis het Loo weer de deuren met twee nieuwe (jury-)onderdelen. 

De organisatie grijpt zijn kans om Concours d’elegance Paleis het Loo jaarlijks te organiseren, nu de interesse in klassiekers (en de waarde daarvan) stijgende is en ook de AutoRAI op losse schroeven staat. Zo kan het prestigieuze evenement – dat graag in een adem genoemd wilt worden met Pebble Beach, Goodwood en Villa d’Estate – ook een podium bieden aan nieuwe exclusieve auto’s zoals McLaren. Club Concours 

Klik op de foto,s voor een nog grotere afbeelding !

De 2016-editie op 2 en 3 juli 2016 kan wederom rekenen op het Internationale Concours en de sprint op de paleislaan maar het Club Concours bij de oude stallen van het paleis is nieuw. 

 Merkenclubs kunnen zich er presenteren met de mooiste auto's, de juiste outfit en een sfeer die het betreffende merk of model ademt. De presentaties worden als geheel door een bekwame jury beoordeeld. Concours Modern Ook nieuw tijdens het Concours d'élégance is het Concours Modern. Hier kunnen moderne automerken een nieuw model of bijzondere conceptcar aan de bezoekers presenteren. Dit kunnen speciale en nieuwe uitvoeringen zijn die nog op de markt moeten komen, maar bijvoorbeeld ook conceptcars die normaalgesproken alleen op grote internationale autotentoonstellingen te zien zijn. Naast een jury van autojournalisten krijgt ook het publiek een stem in de beoordeling van het Concours Modern. 

Naast een keur aan klassieke en exclusieve modellen maakt Concours d’elegance ook ruimte voor mode, woondecoratie, muziek en automobilia. Auto’s en lifestyle gaan hier hand in hand.

Een schitterend oldtimer weekend in 
Le-Mans  ↓

http://janwib.blogspot.nl/2014/07/le-mans-classic-weekend-2014-videofilm.html

Prachtige Jaguar XK120 1954 (Video)

De geschiedenis van de Jaguar XK 120

 De XK120 werd gelanceerd in de open tweezitter of (US) roadster formulier aan de 1948 London Motor Show als een testbed en show-auto voor de nieuwe Jaguar XK motor . 

Het display auto was het eerste prototype chassisnummer 670001. Het leek bijna identiek aan de productie van auto behalve dat de rechte buitenste pijlers van de voorruit worden gebogen op de aanmaak versie. 

 De roadster veroorzaakte een sensatie, die overtuigd Jaguar oprichter en design baas William Lyons om het in productie te nemen. Beginnend in 1948, de eerste 242 auto's droegen houten frame open 2-seater lichamen met aluminium panelen. [ 4 ] De productie overgeschakeld naar de 1cwt of 112 pond (51 kg) zwaarder [ 5 ] volledig stalen in het begin van 1950. Het "120 "in de genoemde 120 mph (193 km / h) topsnelheid van de aluminium auto naam (sneller met de voorruit verwijderd), die het maakte 's werelds snelste productie-auto op het moment van de lancering. [ 6 ] in 1949 werd de eerste productie roadster, chassisnummer 670003, werd geleverd aan Clark Gable . alternatieve tekst De ex-Clark Gable XK120 op de 2012 Pebble Beach Concours d'Elegance 

Klik op de foto's voor een nog grotere afbeelding !

De XK120 was uiteindelijk beschikbaar in twee open versies, eerst als een open 2-seater in de Amerikaanse markt omschreven als de roadster (en de aangewezen OTS, voor de open tweezitter, in Amerika ), dan ook als een Drophead Coupé (DHC) van 1953; en ook als een gesloten of vaste kop coupé (FHC) uit 1951.




Gestolen Jaguar E-Type na 46 jaar terug gevonden ↓

http://janwib.blogspot.nl/2014/09/gestolen-jaguar-na-46-jaar-terug.html

Prachtig Concours van Oldtimers en Klassiekers

Een Autofeest voor de mooiste Klassiekers

Wij brachten een bezoek op een regenachtige dag aan de twaalfde editie van het 
Concours d'Elégance. 

Een klassiek autofeest georganiseerd op een prachtige locatie in de tuinen van paleis Het Loo.

Naast de automotive helden uit het verleden was er ook plaats voor een paar primeurs en jubilea. Michiel nam een kijkje bij het "Goodwood" van de lage landen.(VideoFilm)

Klik op de foto's voor een schitterende afbeelding !

Het mooiste oldtimerfeest van Nederland  ↓ ↓
                                          https://janwib.blogspot.nl/search?q=Concours+de+elegance 

Oldtimerevenement Schloss Dyck (Videofilm)

Schloss Dyck omgetoverd tot autoparadijs

In het weekend van 2 tot 5 augustus 2013 werd in het Duitse Jüchen het prachtige Schloss Dyck omgetoverd tot een waar autoparadijs tijdens de Schloss Dyck Classic Days. 
Wij waren er bij, klassieke auto's, snelle sprints en gezelligheid,maar het was bloedheet !

Foto's Auteur Jan Wibbelink.
Klik op de foto's voor een grotere afbeelding !

Klik op de foto's voor een grotere afbeelding !

De Classic Days is de mix van grote club bijeenkomsten. Wij noemen het "Classic meeting" hier komen meer dan 100 klassieke auto club's van alle bekende merken die elkaar ontmoeten.
Goed onderhouden auto's en mensen in stijlvolle kleding stond in de dagen van de Classic Days.

Meer dan 20 families kampeerden tijdens de Classic Days met hun auto's in de tuin.

De Classic Days gaat ook om "charme en stijl" Dat is de stemming picknick met 25 klassiekers en eigenaren die uitgenodigd waren voor een gezellig weekend op de zwarte walnoot weide met uitzicht op het kasteel met meloen, brood met worst en een lekker glas wijn. en. . grammofoon.

Er was ook een " Concours d'Elegance
 "Juwelen in het Park" 
Niet alleen een FIVA top Concours van de FIVA categorie "A" met zorgvuldig geselecteerde 40 prachtige auto's. Maar ook unieke stukken en prototypen van over de hele wereld. 

In de omgeving van het historische Oranjerie schiereiland wordt het aangevuld door in 2013 een speciaal Classic Corner weide paddock op te zetten met de supercharged Mercedes en Bentley. Die zijn weer net zo krachtig, als de appel en pruim in het weidegebied met de tenten van de geselecteerde dealers en specialisten. De Grand Prix is ​​er ook te vinden met een origineel terras van de Motor Klassik voor koffie en een praatje met de redactie